旅行时,汽车可以获得自己的停车费!什么是“车辆云”的研究?

作者:却助信

无论海洋的东部或西部,许多汽车停放在机场的停车场。如果是一日游,但通常几天,车是左,占用停车场等待再次移动的部分是是另一个。与此同时,停车费将继续适用。另一方面,最近的汽车配备了电脑。存储容量也很大,随着联网汽车的普及,它也导致了通信运营商的蜂窝网络。虽然这些资源等待驾驶员返回,但是在发动机关闭和关闭电源的情况下不做任何事情都是浪费。研究人员认为,这样是Old Dominion大学(VA)认为,试图把停车场作为数据中心的计算资源的优势。这是一种称为车辆云的愿景。在车辆云中,每辆车作为虚拟机运行,并通过告诉控制中心现在正在完成哪些任务,做什么以及做什么来进行操作。在旅途中,只有支付停车费的私家车放在停车场,充当车辆的云,如果你变成一台机器,会挣钱,自己也人谁认为这样过来了想参加的一定数量不是吗?实现车辆云存在几个问题。首先是电源。事实上,因为我们不能继续下去,以便在行驶时使用的车载电池作为空转,车子参加车辆云,从停车场安装电源插座接电源。下一个任务是任务管理。正在参与汽车是因为它无法预测何时走出停车场,任务之一是由多个车执行冗余会去。换句话说,在两种配置,两者是并行执行与相同的任务,如果有一个已经失踪的途中,被重新分配第三辆赛车,接管驶过的汽车任务。在三种配置,缺一后,补充两人一度缺席两场,总是三是移动。当然,三种配置的可靠性更高。第三个问题是车辆管理。一位与会者的车,它“已进入停车场”,换句话说,并正在成为一个国家可以成为云计算的一部分,“正试图离开停车场”,在换句话说,在出云的组成部分除非通知整个系统,否则不可能及时操作。然而,由于许多汽车停放在停车场24小时,车辆云应该每天24小时运行。另一种,但有数据网络流量的问题,如果在不久的将来,5G高速,高容量的网络被商业化可以解决。在比机场,游乐园等,但有一个大型停车场等,一些汽车被停放会出去在同一天,拨浪鼓,晚上商场和体育场馆变。似乎停放了几天的机场的长期停车对于实现车辆云是完美的。什么是这一年,制作,并在机场:?约时间相关的停车场占用推理标准时间推理到故障的车载云你的车用的云数据中心的模型“内衣郡是”认真思考,耐磨系统的未来它是什么?交付总量的百分之二十!不写接收快递服务的不便的对讲机和智能手机联锁和日记!?....